Fenomeen:
1) Onvoldoende vermogen onder belasting van de motor toestand;
2) Decompressieklep glazuur.
Analyse:
1) Omdat de waterleiding stroomt door het drukreduceerventiel niet beschikbaar is, heeft het watercircuit warmtecirculatie niet stromen naar de drukreduceerklep, waardoor het drukreduceerventiel vorst (via het drukreduceerventiel waterpijp hand, voelt erg koude).
Oplossing:
1) Verwijder de uitlaatpijp van de drukreduceerklep en vindt er geen water uitstroomt, wat aangeeft dat de weg onbereikbaar;
2) Verwijder het drukreduceerventiel inlaatbuis er veel warm water uitstroomt, gebruikt de mond om de druk te blazen reduceerventiel inlaatpijp en vinden dat het niet beweegt, wat aangeeft dat de inlaatpijp om de uitlaat-leiding verstopt ;
3) Omdat het drukreduceerventiel is geweest in het glazuur staat moet zijn dat de waterweg wordt geblokkeerd door de waterweg, en alleen de waterweg geblokkeerd. Het warme water wordt gegoten over het reduceerventiel. De binnenkant van het drukreduceerventiel wordt gesmolten door ijs, waarna de mond geblazen. onbelemmerd
4) Nadat de waterweg onbelemmerd, het drukreduceerventiel werkt normaal, maar de motor nog onvoldoende belast. Pas de enige brandstof mixer concentratie stelschroef aan de menger concentratie groter te maken, waarna het voertuig onder belasting en de stroom is zeer sterk.
Pre:Nissan K25 EFI motor start uitvalcontrole
Next:Heftruck motor ontstekingsvervroeging en vertraging invloed zijn op de motor
4.0-4.5Ton Diesel Forklift
2.0-2.5 Ton LPG & Gasoline Forklift
1.0-1.8Ton Electric Forklift
stand type electric pallet truck
7.0-8.0Ton Diesel Forklift
zelfladende stapelaar
Tel: +86-021-31825985 / PH: +86-13671989370 / Email:info@saferlifts.com