Waarom is de vierwielaangedreven cross-country heftruck niet gesleept?

Waarom is de vierwielaangedreven cross-country heftruck niet gesleept
The onderdelen van de four-wheel drive cross-country heftruck niet de grond hoeft te slepen:?
Off-terrein banden voor vierwielaandrijving off-road heftrucks en off-road banden met een hoog rubbergehalte. De eerste vierwielaandrijving. Het ontwerp tussen de motor en de versnellingsbak is compact. Vermogen te werken in ruwe gebieden zoals ruig terrein, zand of mud
The vierwielige vorkheftruck langlaufen mast keurt volledige hydraulische elektrische bediening keerkoppeling, volledige hydraulische besturing en constructiefouten piloot de gehele machine flexibel en licht te maken. De gehele machine is voorzien van dubbele brug zeswielaandrijving, grote tractie en stabiele lichaamstas; de gelede frame een kleine draaicirkel; de Gramo zitting is arranged.
The prestaties van de four-wheel drive cross-country heftruck is geschikt voor de slechte toestand van de wegen, zoals: zachte grond, grasland, het waden, jungle, woestijn, bergen, mijnen en andere ruw terrein, het laden en lossen van materialen, palletiseren, korte-afstand transport en andere operaties. Het kan ook worden uitgerust met banden bedrijf apparatuur, en kan ook worden uitgerust met speciale-vormige hulpstukken voor grootschalige mijnbouw machines banden.

Pre：Weet jij de dagelijkse onderhoud van elektrische heftrucks batterijen?

Next：Hoeveel weet u over de vierwielaangedreven cross-country heftruck?